UNE ALLIANCE ENTRE HISTOIRE ET INNOVATION !
En 1982, les prototypes TURBOSTAR commencent à rouler sur la piste de Markbronn (Allemagne), d’Ivalo (Finlande) et de Nardò (Italie). Présenté comme héritier de la série Iveco Turbo en 1984 à Strasbourg, le TURBOSTAR était un véhicule de transport longue distance, entièrement repensé au niveau châssis et doté d’une cabine particulièrement confortable, reprenant certaines caractéristiques d’une édition spéciale du début des années 1980, le “190.38 Special”.
Les TURBOSTARs étaient équipés d’une custode en plastique gris recouvrant la vitre latérale arrière de la cabine et deux déflecteurs aérodynamiques latéraux. Après la présentation officielle en 1984, les emblématiques bandes décoratives à trois bandes sont appliquées sur le TURBOSTAR. Produit à plus de 50 000 unités, le TURBOSTAR était l’un des camions IVECO les plus vendus en Italie.